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PSO, le spécialiste du recreusage des pneus poids lourds

PSO, leader mondial dans le recreusage des pneus poids lourds, excelle depuis plus de cinquante ans dans cette spécialité. Le recreusage est une technique avantageuse qui consiste à redessiner les rainures principales de la bande de roulement des pneus poids lourds, leur redonnant ainsi de la profondeur lorsque celle-ci atteint un seuil critique de 2 à 3 mm. Cette méthode augmente significativement la durée de vie des pneus et assure une meilleure adhérence sur la route, contribuant ainsi à la sécurité des conducteurs.

Les avantages du recreusage proposé par PSO sont multiples

Économies significatives

Le recreusage permet d’exploiter au maximum le potentiel des pneus avant leur remplacement, offrant ainsi une solution économique pour les entreprises de transport.

Sécurité accrue

En maintenant l’adhérence nécessaire, les pneus recreusés diminuent le risque d’accidents liés à des pneus usés.

Soutien à l’écologie

Réduire la fréquence de remplacement des pneus signifie moins de déchets de caoutchouc et une réduction de l’empreinte écologique globale du transport poids lourds.

PSO met à disposition une gamme étendue d’appareils à recreuser adaptés à divers besoins, dont les modèles PS15 Truckstar Plus et PS15 Plus, qui garantissent une précision et une efficacité optimales dans le recreusage. En choisissant PSO, les clients bénéficient de l’expertise d’un leader mondial reconnu pour son innovation et son engagement envers la qualité et la durabilité.

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Quelle est la réglementation pour le recreusage des pneus en France ?

En France, la réglementation autour du recreusage des pneus est strictement encadrée. Seuls les pneus marqués comme « recreusables » par le fabricant peuvent faire l’objet de cette opération.

Comment savoir si les pneus doivent être remplacés ou recreusés ?

Savoir si un pneu doit être remplacé ou recreusé dépend principalement de l’état de la bande de roulement.